(夏武北京11日报道）：

全国政协委员欧阳明高：

未来氢燃料汽车发展前景广阔，到2030年燃料电池汽车可达到100万辆。

全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群：

一是针对风能和光伏发电的间歇性特点，在西部大力建设光伏和风力发电设施并配套建设锂离子储能电站，来减少对电网稳定运行的影响，提高可再生能源装机容量和发电占比;二是加快推进西电东输，为新能源汽车提供清洁的电力能源;三是通过大规模推广新能源汽车，使之成为分布式储能设施，与电网智能互动，发挥移峰填谷的作用，提高资源利用效率。

全国政协委员、东风汽车公司董事长竺延风：

对氢燃料电池汽车，东风也在做准备，但其商品化进程需要冷静，从新技术转化成为一个商品需要一个过程，这个过程需要踏踏实实，不能一蹴而就。

全国人大代表、潍柴董事长谭旭光：

    氢燃料电池汽车不能一哄而上，更不能成为蓝天白云的“政绩”。