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媒体聚焦:东风无人驾驶消杀车参加“战疫”

2020-03-13

全球首款搭载5G远程驾驶技术的自动驾驶汽车平台参加抗疫接受实战检验。

(通讯员  夏武、特约记者 王哲)在“经开智造2045?6?1创新谷”新冠肺炎康复人员隔离点,Sharing-VAN无人驾驶消杀车每天在1.1km的道路上完成早中晚3次防疫消杀工作,单次消杀面积约10000平方米仅需15分钟,实现了防疫工作人员对风险区域的“零接触”,比人工更加高效、更加安全




 3月9日晚10点左右,由东风公司技术中心自主开发的东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车已投入到武汉战“疫”前线,它还将与此前已亮相的东风Sharing-VAN无人驾驶医疗车、无人驾驶物流车携手,提供更加完善的智慧出行方案。


“在‘经开智造2045?6?1创新谷’新冠肺炎康复人员隔离点,搭载L4级高度自动驾驶技术和5G远程驾驶技术的东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车每天在1.1km的道路上完成早中晚3次防疫消杀工作,单次消杀面积约10000平方米仅需15分钟,比人工更加高效。更值得关注的是,操控这辆消杀车的大脑中枢位于东风公司技术中心5G平行驾驶指控中心调度台,确保了防疫健康安全。


新冠肺炎疫情发生之后,公司技术中心第一时间启动了防疫健康车的开发工作,一方面在2月迅速完成了1500辆东风风神E70网约车的防疫技术升级,一方面启动了以东风Sharing-X 移动出行服务技术平台为支撑的无人驾驶消杀车项目。

由公司技术中心副主任杨彦鼎及科技创新部3位骨干李凯、曹恺,王鑫组成的临时防疫应急小组,早早投入到产品的开发改进与现场调试之中。3月5日,东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车正式参与位于武汉经济技术开发区的“经开智造2045?6?1创新谷”康复人员隔离点的消杀工作。东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车以东风Sharing-X无人驾驶观光车为基础平台,加装16L大容量全自动消毒喷雾器,能够实现观察区内高危道路的全程无人驾驶消毒作业。

根据安排,东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车主要执行隔离区内楼宇间、停车场间道路消毒杀菌工作,消毒路线总长1.1km,每天分早中晚执行3次消杀工作,单次消杀覆盖面积约10000平方米。值得关注的是,东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车通过搭载L4级高度自动驾驶技术和5G远程驾驶技术,可实现在东风公司技术中心5G平行驾驶指控中心调度台,对外部运行的东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车进行远程监控与车辆控制,实现无人化的消毒喷杀作业,实现了防疫工作人员对感染危险区域的“零接触”。此外,该车可负载4×16L喷洒消毒桶,15分钟即可完成全园区1.1公里线路的来回消毒喷洒,效率远高于人工消杀。

“我们的车辆第一次在新冠肺炎康复人员隔离点园区运营起来时,戴着口罩的安防人员拿手机拍着视频,和我们一样兴奋地说,无人驾驶消毒,真棒!这让我们感觉到自己的工作是有价值的!”作为东风Sharing-VAN防疫消杀车运营调试的核心团队成员,曹恺与王鑫在近期一直奔忙在一线。他们说:“尽管调试工作好几次都战斗到了夜间12点多,但作为东风人、作为武汉人,我们都希望能够用自己的一点点努力,助力战疫。”

瞄准汽车“五化”( 轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)技术趋势,以东风Sharing-VAN为代表的东风Sharing-X 移动出行服务技术平台采用东风“品智?6?1悦心”的设计哲学,旨在探索下一代(共享+无人+网联多条件融合)公共移动出行服务新模式,通过端(自动驾驶)+管(5G/V2X)+云(调度监控系统)+平台(众创开发)四层架构集于一体构建多交通模式,共享智慧出行服务整体解决方案,为用户提供全方位优质汽车产品和出行服务。

作为全球首款搭载5G远程驾驶技术的自动驾驶汽车平台,东风Sharing-VAN自动驾驶汽车自2019年4月上海国际车展正式发布以来,一直备受关注——此前,东风Sharing-VAN已经在浙江德清开展了5G示范运营、在襄阳市“智行隆中”示范项目以及武汉市国家智能网联示范区运营,并参与了央视“壮丽70年”采访直播,央视“时尚科技秀”栏目专题聚焦报道。此次,东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车参与战疫,是东风汽车致力于为用户提供优质出行服务的具体行动,也是科技创新助力美好汽车生活的具体实践。