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合作伙伴PSA推出续航650km技术或帮助东风提升

2020-07-31

(本网巴黎信息):近日据海外媒体报道,PSA集团将在2023年推出基于全新电动车模块化平台——eVMP研发而来的首款新车型,预计将会是一款紧凑型SUV。而基于eVMP模块化平台还将会产出多款紧凑型和中型纯电动车型,在WLTP测试标准下车辆续航最高可达650km左右。


WLTP续航650km PSA将推eVMP纯电动平台

  早在2015年开始东风与PSA合作,两家集团推出的eCMP纯电动车技术在小型SUV 车型上联合运用,并成功实现了中国与海外两个品牌、两个经营主体的同步上市,为未来占领全球市场打下了坚实基础。东风排出了原技术中心的副主任牵头此事,两家集团公司的技术专家磨合也消化了来自不同文化背景的矛盾,双方的商业利益日益聚焦,形成合力。



上图为双方利用eCMP技术开发的车型

       

        本次PSA集团推出基于全新电动车模块化平台——eVMP研发而来的首款新车型,双方将会在紧凑型SUV车型上展开合作,完善各自的产品线,期待占领更多市场。

      

       PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel在谈及eVMP电动模块化平台时,提到基于eVMP电动模块化平台生产的车辆,其搭载的电池电量将在60kWh-100kWh之间;而车辆的WLTP续航范围则在400km-650km之间;车辆级别将覆盖紧凑型车和中型车,包含轿车与SUV车型。


『PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel』

“PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel”


『雪铁龙?0?5-C4』

“雪铁龙?0?5-C4”


  Nicolas Morel同时还提到eVMP模块化平台可支持研发混动车型,其兼容性将为PSA集团节约相当可观的研发成本,而基于该平台生产的车型仍将会保有PSA产品固有的驾驶乐趣与安全性。


       我们期待双方的合作带来更多具有国际先进水平的车型,满足中国市场需求。