东风俊风绝大部分车型采用宁德时代电池，东风与宁德时代的合资公司“东风时代”采用宁德时代重组技术与电池，为此，宁德时代的电池进步也影响东风俊风车型的续航里程。

日前，宁德时代提出一种新的设想，将动力电池与车辆底盘进行一体化融合，采用该技术的电动车续航里程或将超过800km，宁德时代预计将在2030年前推出这项技术。

一直以来，传统的电池系统都较为笨重，且与底盘框架处于分离状态，宁德时代的设想则是将电池系统直接集成在底盘框架中，不仅能够提升同样尺寸车型的电池密度，也能够使车辆存储更多电量、提升续航能力。

东风俊风专家表示表示，电池、底盘一体化的构想能够将电机、电控、整车高压等通过创新架构集成在一起，并通过智能化动力域控制器优化动力分配及降低能耗。搭载这项技术的电动车乘坐空间更大，底盘通过性也更强。

除了自身技术的提升，宁德时代还在加大产业链及产能的投资，8月11日，宁德时代宣布将以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，总额至多190.67亿元人民币。

东风俊风与东风时代时代也加大了产品研发的投入，与东风技术中心一道提升新能源车辆的续航里程，东风俊风新能源车辆续航里程800KM不是梦。